নিজস্ব প্রতিবেদক: চট্টগ্রাম বন্দর বাংলাদেশের প্রধান সমুদ্র বন্দর। চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে বাংলাদেশের মোট সাধারণ পণ্য আমদানী-রপ্তানীর প্রায় ৯২% এবং কন্টেইনার পরিবাহী পণ্যের আমদানী-রপ্তানীর প্রায় ৯৮% হ্যান্ডলিং হয়। চট্টগ্রাম বন্দরে ২০২৫ পঞ্জিকাবর্ষের প্রথম ১০ মাসে (জানুয়ারী-অক্টোবর) ২৮,৪৯,৫৪২ টিইইউএস কন্টেইনার, ১১,৫০,৬৭,২০০ মেট্রিক টন কার্গো এবং ৩৫৫২ টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ৪.৮৭%, কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে ১২.৬৪% এবং জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে ১০.৯৭% প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে। উক্ত সময়ে বিগত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১,৩২,৩২৮ টিইইউএস কন্টেইনার, ১,২৯,০৮,১৭৪ মেট্রিক টন কার্গো এবং ৩৫১ টি জাহাজ বেশী হ্যান্ডলিং হয়েছে।
একইভাবে ২০২৫-২০২৬ অর্থবছরের প্রথম ৪ মাসে (জুলাই-অক্টোবর) ১২,১৩,৮০৫ টিইইউএস কন্টেইনার, ৪,৫২,৮২,৯০৭ মেট্রিক টন কার্গো এবং ১৪২২টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ১০.১৫%, কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে ১৫.৭৬% এবং জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে ১১.০০% প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে। উক্ত সময়ে বিগত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ১,১১,৮৮৮ টিইইউএস কন্টেইনার, ৬১,৬৬,৪০৫ মেট্রিক টন কার্গো এবং ১৪১টি জাহাজ বেশী হ্যান্ডলিং হয়েছে।
অপরদিকে চিটাগাং ড্রাইডক লিমিটেড কর্তৃক পরিচালিত নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (এনসিটি)-তে ২০২৫-২০২৬ অর্থবছরের প্রথম ৪ মাসে (জুলাই-অক্টোবর) ৪,৬৮,৮৭১ টিইইউএস কন্টেইনার এবং ২৫৩টি জাহাজ হ্যান্ডলিং হয়েছে। কন্টেইনার হ্যান্ডলিংয়ে ১৫.৫০% এবং জাহাজ হ্যান্ডলিংয়ে ১৯.৩৫% প্রবৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে। উক্ত সময়ে বিগত অর্থবছরের একই সময়ের তুলনায় ৬২,৯১৯ টিইইউএস কন্টেইনার এবং ৪১টি জাহাজ বেশী হ্যান্ডলিং হয়েছে।
জানা গেছে, চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজের ওয়েটিং টাইম পূর্বের তুলনায় হ্রাস পেয়েছে। সেপ্টেম্বর মাসে ০৯ দিন, অক্টোবর মাসে ১৮ দিন এবং নভেম্বর মাসে ১৯ দিন জাহাজের ওয়েটিং টাইম শূণ্য ছিল। বর্তমানে বন্দরে আগত জাহাজ ঙহ অৎৎরাধষ বার্থ পাচ্ছে। এতে আমদানী-রপ্তানীকারকগণ দ্রুত সময়ের মধ্যে আমদানীকৃত মালামাল ডেলিভারী নিতে পারছে এবং রপ্তানীতব্য মালামাল যথাসময়ে জাহাজীকরণ করতে পারছে। এতে ভোক্তা পর্যায়ে পণ্যের দাম উল্লেখযোগ্য হারে কমে আসবে। সামগ্রিক রপ্তানীতে গতিশীলতা আরো বৃদ্ধি পাবে।
ইয়ার্ড ক্যাপাসিটির সম্প্রসারণ, তথ্য প্রযুক্তির ব্যবহার এবং সর্বোপরি চট্টগ্রাম বন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারী, শ্রমিকগণের নিরলস পরিশ্রম ও বিভিন্ন পর্যায়ের বন্দর ব্যবহারকারীগণের অব্যাহত সহযোগিতার কারণে বন্দরের হ্যান্ডলিং কার্যক্রমে ক্রমবর্ধমান প্রবৃদ্ধি অব্যাহত রয়েছে।
উল্লেখ্য সম্প্রতি মায়ের্স্ক শিপিং লাইনের একটি প্রতিনিধি দল সিঙ্গাপুর থেকে স্বশরীরে চট্টগ্রাম আগমন করেন। বন্দর ব্যবস্থাপনায় ইতিবাচক পদক্ষেপের কথা বিশেষত জাহাজের অপেক্ষার সময় কমানো এবং এনসিটিসহ বিভিন্ন টার্মিনালের অপারেশনাল পারফরম্যান্সের উন্নতি ও সেবার মানের ধারাবাহিক অগ্রগতিতে গভীর সন্তোষ প্রকাশ ও ধন্যবাদ জ্ঞাপন করেন। বন্দরের এমন সাফল্য দেশবাসীর কাছে চট্টগ্রাম বন্দরের ভাবমূর্তি উজ্বল করবে ও ভবিষ্যতে বন্দর ব্যবস্থাপনায় নতুন দিগন্তের উম্মোচিত হবে।
